Fiets van de zaak wordt aantrekkelijker

do 22 mrt 2018  |  Bron: Rijksoverheid  |  Auteur: Fred Barkhuis  |  Trefwoorden: , , ,

Er komt een simpelere regeling van de forfaitaire bijtelling. De bedoeling is dat de leasefiets naast de auto van de zaak mag worden gebruikt. De combinatie van beide vervoermiddelen kan het voor mensen aantrekkelijker maken om een aantal dagen in de week op de fiets naar het werk te gaan.
Lees meer

Gerelateerde artikelen en/of partner bijdragen: Maximale inhouding minimumloon voor Zorgverzekeringswet Auto van de zaak Minimumloon (tabellen) Coronavirus Belastingschijven (tabellen) AOW-uitkeringen (tabellen) Minimumloon per uur (tabellen) Vrijwillige verzekeringen (tabellen) Werknemersverzekeringen (tabellen) Tegemoetkoming arbeidsongeschikten (tabellen) Wajong, WAZ en WAZO voor zelfstandigen (tabellen) Vrijwilligerswerk (tabellen) Pensioen afkopen (tabellen) Meewerkaftrek (tabellen) Premiestaffels netto pensioenregeling (tabellen) Studiefinanciering hoger onderwijs (tabellen) Studiefinanciering MBO (tabellen) Loonkostenvoordeel (tabellen) Pensioenpremies STiPP (tabellen) Sociaal minimum (tabellen)
Gerelateerd nieuws en/of opinies: Evaluatie onbelaste reiskostenvergoeding – kabinetsreactie, geen aanpassing 30 kilometer in bebouwde kom als standaard Gesjoemel met kilometertellerstanden aangepakt Eindhovense studenten presenteren Luca, auto gemaakt van afval Fietshelm verplicht voor alle elektrische fietsers? 175.000 OV-reizigers willen een auto kopen Minder aankoop auto door coronacrisis Maak fiets als zakelijk vervoermiddel fiscaal meer aantrekkelijk AP kijkt naar Nederlandse autofabrikanten Autopark groeit sterker dan bevolking 19 miljoen kosten nieuwe verkeersborden Rotterdam verleent eerste vergunningen deelmobiliteit Vragen en antwoorden over de fiets van de zaak Ingangsdatum 100 kilometer per uur maart 2020 Reiskostenvergoeding blijft behouden voor leasefietsers Toename aantal doden in verkeer 2018 Werkend Nederland treint files voorbij In 2017 meer verkeersdoden op de fiets dan in de auto Auto's in Utrecht verliezen voorrangspositie Autobrief II / voorgenomen beleid autoheffing 2017 t/m 2020
Vorige Overzicht Volgende